Xipo 120 - ngắm su xipo đời 1999 zin màu cực lạ ở Sài Gòn


Suzuki RGV 120 - 'su xì po' là mẫu xe 2 thì underbone đời 1999 mới lăn bánh hơn 300 km được một người chơi xe ở TP HCM sưu tầm và giữ gìn.

Những năm 1990, giới chơi xe gọi Suzuki RGV 120 với cái tên "su xì-po". Mẫu xe 2 thì underbone được ưa thích bởi khả năng tăng tốc nhanh, tiếng nổ giòn tan cùng mùi khói thơm đặc trưng làm mê hoặc bao thanh niên thời đó. Xipo 120 một thời náo loạn, sau gần 20 năm nhiều người vẫn sẵn lòng bỏ ra một số tiền lớn để sở hữu nó. Đa phần ý kiến đều cho rằng dòng xe này đắt vì không được sản xuất nữa, phụ tùng hư vẫn có rất nhiều để thay thế và dòng xe này vẫn là một đẳng cấp, mà đẳng cấp thì mãi mãi.

Xipo 120 zin màu lạ, chưa đi hơn 300 km

Chiếc Xipo 120 có màu lạ do một người chơi dấu tên ở Sài Gòn sưu tập. Các chi tiết trên xe được đánh giá gần như nguyên bản, máy móc khô roong bởi chủ xe giữ gìn như báu vật. Xipo 120 trang bị động cơ 2 thì, làm mát bằng gió, xi-lanh đơn có dung tích 120,7 phân khối. Công suất theo công bố của nhà sản xuất là 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm ở vòng tua máy 7.000 vòng/phút và đây là yếu tố quyết định giúp Xipo 120 "bốc" ngay từ khi xuất phát. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ambraya rời. Khởi động bằng cần đạp. Xipo 120 sử dụng đèn pha đơn, cụm đèn xi-nhan tách biệt. Khung xe và động cơ sở hữu nước sơn màu nòng súng. Cụm đèn hậu phía sau thiết kế tròn trịa. Bình xăng dung tích 5,2 lít. Phanh đĩa đơn trước và phanh trống phía sau.  
Suzuki RGV 120
Suzuki RGV 120
Suzuki RGV 120
Suzuki-RGV-3.jpg
Suzuki-RGV-15.jpg
Suzuki-RGV-14.jpg
Suzuki-RGV-16.jpg
Suzuki-RGV-13.jpg
Suzuki-RGV-4.jpg
Suzuki-RGV-9.jpg
Suzuki-RGV-8.jpg
Suzuki-RGV-7.jpg
 
Suzuki-RGV-10.jpg
Suzuki-RGV-17.jpg
Suzuki-RGV-11.jpg
Suzuki-RGV-12.jpg
Suzuki-RGV-24.jpg
Suzuki-RGV-23.jpg
Suzuki-RGV-19.jpg
Suzuki-RGV-20.jpg
Suzuki-RGV-21.jpg
Suzuki-RGV-26.jpg
Suzuki-RGV-28.jpg
Suzuki-RGV-30.jpg
Xem thêm: Suzuki Sport - Ngang tàng và lãng tử
Ảnh: Hữu Nhân
Sưu tầm từ Vnexpress.net

Bài trước
Bài tiếp theo