Showing posts with label Động Cơ. Show all posts
Showing posts with label Động Cơ. Show all posts
Hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng hộp số môtô đúng cách

Hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng hộp số môtô đúng cách

Chi phí bảo dưỡng cho hộp số xe môtô không hề đắt, nhưng để sửa chữa và thay mới hộp số thì hoàn toàn ngược lại. Vì thế hãy luôn chú ý khi sử dụng hộp số để có những chuyến đi an toàn cũng như tiết kiệm được những khoản phát sinh do sự cố hỏng hóc.
Hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng hộp số môtô đúng cách
Bảo dưỡng sửa chữa xupap - trục cam (cơ cấu phân phối khí)

Bảo dưỡng sửa chữa xupap - trục cam (cơ cấu phân phối khí)

Cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ điều dẫn hoà khí vào xi lanh và đưa khí cháy ra khỏi xi lanh sao cho phù hợp với các kì nạp – nén – nổ – xả của động cơ. Cơ cấu phân phối khí có loại cơ cấu phân phối khí động cơ 4 kì và cơ cấu phân phối khí động cơ 2 kì.
Hướng dẫn bảo dưỡng sửa chữa xupap - trục cam (cơ cấu phân phối khí)
Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống Xăng - Gió - Ống xả

Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống Xăng - Gió - Ống xả

Hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ: dự trữ lượng nhiên liệu nhất định tuỳ theo từng loại xe máy; làm sạch xăng và không khí; dẫn xăng và không khí, hoà trộn xăng sạch với không khí tạo thành hỗn hợp xăng + không khí (hoà khí) cung cấp đủ số lượng và đúng tỉ lệ cho động cơ làm việc ổn định ở các chế độ làm việc gồm: Chế độ khởi động; chế độ chạy cầm chừng; chạy các chế độ chậm, trung bình và chạy nhanh.
Bảo dưỡng sữa chữa hệ thống Xăng - Gió - Ống xả
Hướng dẫn độ máy xe Dream chạy lên tốc độ cao

Hướng dẫn độ máy xe Dream chạy lên tốc độ cao

Hôm nay mình xin hướng dẫn các bạn cách độ máy xe Dream theo kinh nghiệm mà mình có được. Trong một thời gian rất dài, các tay lái mê tốc độ luôn tìm cách độ xe cho những con xe phân khối nhỏ từ 50cc như Honda dame, SS67, Cub...  cho tới xe 100cc, 110cc  Dream, Wave sao cho xe chạy nhanh như bay với tốc độ có thể lên tới 110 - 170Km/H ....!!!!  
Hướng dẫn độ máy xe Dream chạy bốc
Hướng dẫn phân biệt các loại động cơ môtô

Hướng dẫn phân biệt các loại động cơ môtô

Hướng dẫn phân biệt các loại động cơ môtô
Hướng dẫn phân biệt các loại động cơ môtô
Trải qua hai thế kỉ phát triển, môtô đã trở thành một ngành công nghiệp quan trọng.Nhưng đi cùng lịch sử phát triển của môtô, thì kiểu động cơ môtô là thứ quan trọng nhất. Hàng vạn chi tiết khái niệm công nghệ đã ra đời để phục vụ việc sáng tạo nên những chiếc xe môtô tốt nhất.  Chúng đánh dấu mốc lịch sử và trở thành biểu tượng, thương hiệu của các hãng môtô. Vậy bạn có biết thế giới môtô có những kiểu động cơ nào?
Hướng dẫn lắp ráp động cơ Suzuki Sport (Su xipo)

Hướng dẫn lắp ráp động cơ Suzuki Sport (Su xipo)

Hướng dẫn lắp ráp động cơ Suzuki sport (aki, rgv, rg, stinger, satria - các loại máy này cơ bản giống nhau nha). Anh em mới biết chơi hoặc các thợ chuyên 4 thì lần đầu chuyển qua 2 thì còn bỡ ngỡ, mình hướng dẫn để các bạn làm quen, không lắp lẫn lộn...
Hướng dẫn lắp ráp động cơ Suzuki Sport
Hướng dẫn lắp ráp động cơ Suzuki Sport


Hướng dẫn lắp ráp động cơ Sirius , Jupiter của Yamaha

Hướng dẫn lắp ráp động cơ Sirius , Jupiter của Yamaha

Một bài viết chi tiết về lắp ráp động cơ Sirius, Jupiter của Yamaha trích từ diễn đàn oto-hui của đại học Công nghiệp TPHCM. Bài viết gồm nhiều phần hướng dẫn tháo lắp các cụm chi tiết trong động cơ của Yamaha.
Hướng dẫn lắp ráp động cơ Sirius , Jupiter của Yamaha
Hướng dẫn lắp ráp động cơ Sirius , Jupiter của Yamaha

Canh chỉnh xupap xe máy (còn gọi là chỉnh cò)

Canh chỉnh xupap xe máy (còn gọi là chỉnh cò)

Khi có tiếng kêu lách cách ở phía đầu động cơ, xe khó nổ, động cơ bị mất sức ép, yếu hơn bình thường… là lúc phải kiểm tra, canh chỉnh xupap. Thường thì sau 4.000-10.000 km nên kiểm tra và chỉnh lại một lần.
Canh chỉnh xupap xe máy (còn gọi là chỉnh cò)
Canh chỉnh xupap xe máy (còn gọi là chỉnh cò)