Showing posts with label Honda 67. Show all posts
Showing posts with label Honda 67. Show all posts
Xe 67 bị chết máy: Nguyên nhân và khắc phục!!

Xe 67 bị chết máy: Nguyên nhân và khắc phục!!

Những chiếc xe Honda 67 hay SS50, SS67 là biểu tượng của một thời vàng son từ những năm 60 70. Ngày nay thú chơi xe Honda 67 đã trở thành một loại hình tiêu khiển của những xế độ hay xế nghệ sĩ, xế hoài cổ. Câu hỏi đặt ra tuy không mới mẻ những lại làm nhiều biker thắc mắc, đó là: tại sao xe 67 chạy rất hay chết máy?

Xe 67 bị chết máy: Nguyên nhân và khắc phục!!

Những kiểu xe 67 độ đẹp thịnh hành nhất hiện nay

Những kiểu xe 67 độ đẹp thịnh hành nhất hiện nay

Không phải Nhật Bản, Việt Nam - được mệnh danh xứ sở của những chiếc xe 67 độ chính vì sự thịnh hành và ảnh hưởng của dòng xe Honda 67 (hay còn gọi là Honda SS50) đến đời sống từ vật chất và tinh thần của người dân Việt Nam, đặc biệt là đối với người dân từ Miền Trung trở vào.
Những kiểu xe 67 độ đẹp thịnh hành nhất hiện nay
Xe 67 độ Cafe Racer, các bước độ xe 67 Cafe Racer

Xe 67 độ Cafe Racer, các bước độ xe 67 Cafe Racer

Dạo quanh một vòng Internet thì thấy đa phần là khoe xe chứ chưa thấy bài nào kỹ lưỡng phân tích cho các bạn về quá trình xe 67  độ Cafe Racer. Mình không phải thợ nhưng cũng có mày mò tự độ được một chiếc Honda SS50 Cafe Racer, và cũng đúc kết lại một số kinh nghiệm gửi gắm vào bài viết dưới đây.
Hướng dẫn Honda 67 độ Cafe Racer, các bước độ Honda 67 Cafe Racer
Mốt chơi Honda 67 của giới yêu xe cổ Việt Nam

Mốt chơi Honda 67 của giới yêu xe cổ Việt Nam

Honda 67 đã từng là chiếc xe “vang bóng một thời”,  luôn có một sức hấp dẫn đặc biệt với dân chơi xe cổ hay giới mộ xe côn. Song, nếu ai “trót” mê thì cũng có nghĩa là đã bước vào cái “thú chơi cũng lắm công phu”.
Mốt chơi Honda 67 của giới yêu xe cổ Việt Nam
Mốt chơi Honda 67 của giới yêu xe cổ Việt Nam


Honda 67 độ của người thợ máy câm điếc Gia Lai

Honda 67 độ của người thợ máy câm điếc Gia Lai

Vốn kiến thức tiểu học, khả năng nghe bập bõm lại không thể nói, bằng sự kiên trì Nguyễn Hữu Khôi trở thành ông chủ cửa hàng chữa xe máy và tự tay độ xe.
Honda 67 độ của người thợ máy câm điếc Gia Lai
Sinh năm 1971, trận sốt cao hồi 3 tuổi khiến Hữu Khôi bị teo dây thần kinh thị giác và thính giác. Cậu bé đang tuổi học nói không thể phát âm, thính lực giảm sút và không thể qua lớp 6.