Tag: BMW
The Classic BMW R60/7: Chất cổ điển của thập niên 50’s
Chiếc BMW R60/7 từ Tây Ban Nha mang vẻ cổ điển khác hẳn những mẫu độ trên thị trường. Tác phẩm đem lại một cái nhìn khác trong việc tùy biến những mẫu cổ điển hiện nay. Bên cạnh Honda CB750 hay Harley-Davidson, những mẫu boxer của BMW rất được giới độ xe ưa chuộng. Giữa vô vàn những mẫu độ tương tự, cơ sở Vintage Addiction Motorcycles cho ra mắt chiếc BMW R60/7 mang phong cách cổ điển khác […]
BMW R100RS độ Cafe Racer: Uốn lượn theo ngọn sóng
Hai anh em tay độ người Pháp Olivier và Gilles Ortolani sinh sống và mở xưởng độ tại một vùng bờ biển nhỏ thuộc vịnh Saint-André-de-la-Roche, đã cho ra lò một chiếc BMW R100 RS Cafe Racer với những nét độ tinh tế có cảm hứng từ biển và những ngọn sóng. Ý tưởng từ biển cả Olivier và Gilles Ortolani đã lập nên một xưởng độ với công việc kinh doanh hằng ngày là phục hồi những chiếc xe […]
BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter
Sau 10 năm bị bỏ xó do tai nạn, Renard Speed Shop đã giúp chủ xe hồi sinh BMW K75 sống dậy với một hình dạng mới. Sau một thập kỷ bị bỏ xó, chiếc BMW K75 đã được hãng độ Renard Speed Shop hồi sinh với dáng vẻ hoàn toàn mới. Quá khứ trở lại Sở dĩ chiếc xe bị bỏ xó và han gỉ là do người chủ đã gặp tai nạn cách đây 10 năm. Vụ tai […]
BWM R1200S độ phong cách Army/Scrambler từ dáng Sportbike
Chiếc BWM R1200S độ Army dùng động cơ boxer mang phong cách mới lạ, đậm vẻ nam tính và bụi bặm nhờ ý tưởng của hãng độ CRD (Tây Ban Nha) từ chiếc Sportbike nguyên bản. Sở hữu cỗ máy boxer cực mạnh của BMW, với công suất hơn 120 mã lực truyền tới bánh sau, R1200S còn mang vẻ cổ điển với kiểu gắp đơn phía sau. Nhưng sau những tùy chỉnh của CRD (Cafe Racer Dreams), “chiến mã” gây ấn […]
BMW R1200R độ Scrambler hoang dại và ngang tàng !!
BMW R1200R là mẫu thiết kế cực chất đầy hoang dã của bậc thầy xe độ người Pháp Ludovic Lazareth. Mãnh thú BMW R1200R BMW R1200R mang động cơ boxer 1.170 phân khối có công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 124,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Những thay đổi… Ludovic Lazareth đã gần như thay đổi toàn bộ chi tiết xe kể cả khung xe so với nguyên bản gốc […]
BMW R100 độ Brat – Trắng và đỏ booc-đô !!
Nhà thiết kế xe Chad Hodge vừa mới đưa ra một chiếc BMW Custom nhân dịp kết thúc một năm cũ và bắt đầu một năm mới với nhiều ý tưởng hay và lạ. Mẫu BMW gần đây nhất được Chad Hodge thiết kế và ra mắt mang tên ‘DV100’ với những đường nét sắc sảo dựa trên nguyên mẫu là chiếc BMW R100. Chad cho biết ông chọn nguyên mẫu là một chiếc mô tô của BMW vì đây […]
BMW RnineT độ phá cách thách thức những chuẩn mực
Khi một hãng sản xuất ra những chiếc xe mang tính chất toàn cầu như BMW, đôi lúc họ cũng chẳng thể biết được sau khi được khách hàng mua về, chiếc xe của họ sẽ bị biến đổi như thế nào. Một bản độ “nghiêm chỉnh”… Và hôm nay, rất có thể BMW sẽ tự hào rằng xe của mình đã được Taiwan’s Rough Crafts độ lại quá “nghiêm chỉnh”… Nhìn vào chiếc xe này, chẳng thể nhầm lẫn […]
Xe CD125 độ Cafe Racer – Tracker – BMW – Army đẹp nhất
Xe CD 125 Benly đã quá quen thuộc với các bạn yêu dòng xe Classic ở Việt Nam, là một biểu tượng của Honda và được những gã si mê tôn sùng ưu ái đặt cho cái tên “Hoàng tử đen”. Đôi nét về Honda CD 125 Benly Dòng xe Honda CD 125 Benly dù đã ngừng sản xuất từ rất lâu trước đây, khoảng năm 2002 nhưng vẫn được giới mê xe cổ yêu chuộng bởi vẻ đẹp nam tính […]
BMW R90/6 độ Scrambler – 20 năm thả “trâu” về rừng
Hầu hết công việc của Ramon Seiler chủ yếu quẩn quanh nghề phục dựng những chiếc xe hơi, xe máy cổ điển; tuy nhiên việc lần đầu tiên dựng được một chiếc scrambler như thế này thì có thể thấy dường như Ramon có đủ ‘trình’ để bước qua lĩnh vực độ xe ngon lành rồi. Chiếc BMW R90/6 cơ bản được hồi sinh với vẻ ngoài rắn rỏi của kim loại cùng sự gọn gàng của một chiếc scrambler […]
Xe Minsk độ Cafe Racer – Tracker – BMW – Army đẹp nhất Việt Nam
Tại Việt Nam, xe Minsk xuất hiện từ những năm 70 nhưng với số lượng không nhiều, đến những năm 80-90, khi phong trào đưa người đi lao động và học tập tại các nước Đông Âu xã hội chủ nghĩa lên cao, lượng xe Minsk được đưa về nước ngày càng nhiều. Sau khi Liên Xô tan rã, công nghệ chuyển giao cho Trung Quốc, nhưng chất lượng xe lắp ráp từ thời kỳ này bắt đầu giảm. Xe […]