Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler

Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler

Chiếc Yamaha SR500 đời 80 được độ scrambler bởi 6/5/4 Motors. Chiếc xe độ đơn giản, gọn gàng và đẹp mắt. Một tham khảo hay cho những ai muốn xe vừa có thể di chuyển hằng ngày vừa có thể tham gia những chuyến phượt xa.
Bạn hoàn toàn làm được chiếc như thế này mà không nhất thiết phải cần có Yamaha SR (ở Việt Nam nếu chơi SR khá đắt). Bạn chỉ cần quan sát cách lên màu, để ý sự gọn ghẽ trong cách làm xe và thổi vào đó vài dấu ấn cá nhân. Với những chiếc dễ chơi như Bonus, Honda LA… bạn hoàn toàn có thể làm được những chiếc rất ngon, rất đẹp.
Bạn có thể xe chi tiết cách độ xe theo phong cách Scrambler tại đây:
Hướng dẫn cách độ xe theo phong cách Scrambler

Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler

Một số gợi ý các độ Yamaha SR500 Scrambler

  • Xe gốc: Yamaha SR500 đời 80
  • Động cơ: Xy lanh đơn 499CC
  • Bình xăng con: Mikuni VM34 – Lọc gió K&N
  • Thay mới nhông, sên, dĩa
  • Mâm sau 18” lốp Bridgestone TW24, mâm trước 19” lốp Heidenau K37
  • Phuộc trước được cắt bớt lò xò, phuộc sau thay mới
  • Đĩa thắng trước từ một chiếc Yamaha FXR, heo thắng Brembo từ chiếc Ducati Monster, moay-ơ tự chế
  • Khung phụ được cắt ngắn và hàn nối cong phía sau. Tất cả các vị trí bắt ốc trước đây đều bị loại bỏ và tự chế những vị trí mới nhằm đem lại sự ‘sạch sẽ’ cho khung.
  • Bình xăng vẫn giữ nguyên gốc
  • Yên đơn, bọc da Nubuck (phía sau là chỗ chở hành lý khi phượt hoặc một bộ đồ nghề sửa xe nhỏ)
  • Bọc tay lái Renthal, ghi đông loại cào cào có trợ lực, chỉ dùng duy nhất đồng hồ tốc độ nhỏ
Xem thêm: 

Một số hình ảnh Yamaha SR500 Scrambler

Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler

Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler
Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler
Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler
Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler
Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler
Vài gợi ý cách độ Yamaha SR500 1980 lên Scrambler
Bike Exif